Según he leido en el blog Despegar, La aerolínea British Airways ha inaugurado su nueva red social bajo el fenómeno de la Web 2.0. De esta forma, la compañía británica pretende incurrir en el mercado online proporcionando información fidedigna sobre dos de las ciudades más turísticas del mundo.

La idea se llama Metrotwin, nacida con el propósito de crear una red de usuarios que compartan información sobre los sitios que se pueden encontrar en Nueva York y Londres y de esta forma, poder evaluar las capacidades de ambas ciudades. Un equipo de expertos de diferentes campos se encarga de explicar los lugares a destacar de las dos ciudades a modo de valoración personal destacando puntos como:

•     Bares
•     Restaurantes
•     Arte y entretenimiento
•     Deportes y actividades al aire libre
•     Compras
•     Negocios
•     Hoteles
•     Niños y familia
•     Salud y belleza

Para poder participar en la iniciativa, debemos registrarnos de manera gratuita y dirigirnos a la sección “categorias”, donde podremos empezar a escribir en alguna de ellas. La diferencia que reside en esta red virtual es que la mayor parte de los usuarios sólo pueden calificar las revisiones de sitios que ha publicado el equipo de expertos y bloggers, y hacer sugerencias de lugares a incluir.

En cambio, si un usuario quiere participar en el proceso de revisión, debe enviar un correo electrónico a editor@metrotwin.com con ejemplos de los trabajos que ha escrito. Si el sujeto es seleccionado, cada vez que escriba algún post, y el texto sea revisado por el editor, recibirá a cambio kilómetros de vuelo en British Airways.

Por lo tanto, cada usuario podrá crear su propio perfil, revisar y puntear sus recomendaciones favoritas, sugerir “hermanamientos”, crear mapas y lista de lugares…. etc.

Ya sólo queda que te animes a viajar y de paso, aprendas un poco de inglés nativo. Dos ciudades, un lugar donde compartirlas… Metrotwin

La compañía britántica British Airways ha adquirido la empresa francesa L’Avion por 68 millones de euros con la intención de integrarla en su nueva filial estadounidense OpenSkies. Esta fue lanzada el mes pasado y surgió como aerolíneas de vuelos transatlánticos gracias al acuerdo de “cielos abiertos”.

La compañía L’Avion es una aerolínea privada que opera dos Boeing 757 entre los aeropuertos de París Orly y el aeropuerto Newark, de Nueva York. Según un comunicado del representante de British Airways, les ha atraido la empresa francesa porque ha cosnseguiro contruir un negocio de primera clase en sus rutas París-Nueva York en muy poco tiempo; algo que es de admirar por la dificultad de hacerse un hueco en el mercado. Se plantea que, después de las negociaciones, haya una integración de L’Avion con OpenSkies para operar hasta tres vuelos  diarios con los aeropuertos de París Orly y New York JFK junto con el de Neward.

Las sinergias entre ambas aerolíneas y el nuevo calendario de vuelos va a suponer una ampliación del negocio. Además, la filial OpenSkies aporta al grupo empresarial una importante base establecida de clientes que circulan en estas rutas. Lo que busca L’Avion con esta fusión es crecer de manera más rápida y sólida abriéndose en más mercados.

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Desde marzo de 2007, las líneas aéreas y marítimas envían a las autoridades del país correspondiente información sobre todos los pasajeros procedentes de países ajenos al “territorio Schengen”.  Se trata de la utilización del sistema de vigilancia de listas de embarque (API) que permite controlar a quienes intentan franquear la frontera por mar o aire desde fuera del territorio europeo.

Las aerolíneas están obligadas a enviar esta lista de los pasajeros al Ministerio del Interior antes de comenzar el viaje ( la multa puede llegar a los 60.000 si no se hace). Las informaciones se cruzan con las bases de datos de la policía, la Guardia Civil, Interpol, etc. para determinar si existe alguna orden de búsqueda o extradición. Gracias a este filtro, el Ministerio del Interior ha detectado en España a 797 delincuentes  que estaban buscados por la policía y pretendían entrar en el país. 

Este sistema es extremadamente necesario desde que se estableció en la mayoría de los países de la UE, incluido España, el “protocolo Schengen”. El territorio bajo esta normativa debe tener todas las fronteras abiertas con lo que el control de gente ilegal es casi imposible.

Hay que señalar que este sistema ha sido establecido desde hace muy poco tiempo y hasta ahora no había un control para detectar a terroristas, inmigrantes irregulares, mafias criminales, pederastas, etc.  Ahora, cada mes se comprueba en los aeropuertos cerca de un millón y medio de viajeros e Iberia, Easy Jet y British Airways son las compañías que más datos han dado a las autoridades. La mayor parte de los arrestos se han realizado en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Alicante y Palma de Mallorca.

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La empresa de aerolíneas British Airways ha comunicado su plan de aumento de los recargos por el combustible de forma más elevada que lo previsto en todos los billetes que oferta ya que la última subida de los precios del petróleo. Esta medida se va a aplicar a todos los billetes adquiridos  desde la próxima semana (3 de junio).

Con estas modificaciones, la cuantía un vuelo de 10 horas en adelante será de unos 277 euros frente a los 200 fijado en un principio. Por otro lado, los viajes de largo recorrido verán una subida de 160 euros a 198 euros. A todas estas subidas hay que incluir los diversos recargos que poseen determinadas rutas  como los vuelos hacia Nueva York.

Pese a que estas medidas no se corresponden con las anunciadas en el pasado, la compañía aérea británica ha insistido en que la medida responde al impacto de la subida de los precios de crudo que llega a superar los 130 dólares por barril frente a los 80 del año pasado. Con esta presión económica sobre la empresa, se ha señalado que de momento esta gran subida sólo afectará al mercado del Reino Unido. Sin embargo, British Airways avisó de que las medidas de incrementos serán similares para todos aquellos billetes comprados fuera del territorio británico.

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