Vueling fue de las primeras aerolíneas en aumentar sus tarifas y ahora les toca a las demás. Las estrategias a seguir son aumentar los precios a sus clientes, reducir las rutas y frecuencias de vuelo o despedir a trabajadores. Ryanair estudia ir reduciendo las rutas europeas por el encarecimiento del crudo y las tasas en los aeropuertos británicos.

A partir de octubre, la compañía de bajo coste Ryanair va a reducir algunas de las rutas con las que trabaja actualmente así como las frecuencias de vuelo. Según los representantes de Ryanair, estas reducciones drásticas se deben al precio del carburante y al incremento de las tasas en los aeropuertos de Stansted, Londres y Dublín. Aunque su intención es que se mantengan  los vuelos Dublín, Liverpool, Frankfurt o Londres Luton más otras cinco rutas con Reus, ya que a partir de octubre, la empresa planea abrir una base operativa en el aeropuerto de Reus para pernoctar sus aviones.

Al mismo tiempo, las autoridades de Ryanair han anunciado que incrementarán rutas con Santiago de Compostela, Sevilla, Palma de Mallorca, Santander y París. Además, se prevé incrementar más rutas en los próximos años. También contemplan la posibilidad de destinos domésticos como Cataluña ya que, según la portavoz de la compañía, resulta de los lugares más atractivos y valorados por los turistas.

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